Skal du til praktisk køreprøve? Her finder du en huskeliste over de dokumenter du skal medbringe, det tekniske stof du skal kunne, samt gode råd til selve prøven.
Indholdsfortegnelse
1. Dokumenter du skal medbringe
- Ansøgning om kørekort
- Kørelærers kopi af lektionsplanen (stemplet alle relevante steder)
- Pas og evt. dåbsattest
- Opholdstilladelse, tidligere kørekort eller A/T-kursusbevis (hvis relevant)
2. Tekniske kontroller – motorrum
- Bremsevæske: mellem min. og maks.
- Kølervæske: mellem min. og maks.
- Sprinklervæske: fyldt nok
- Motorolie: mellem min. og maks. (kontrolleres kold motor, bilen på plant underlag)
- Servovæske: mellem min. og maks. (elservo kontrolleres via instrumentpanel)
3. Dæk og støddæmpere
- Alle dæk samme størrelse og type (bortset fra reservehjul)
- Retningsbestemte dæk monteret korrekt
- Dæktryk efter fabrikantens anvisning
- Slidmønster min. 1,6 mm (tjek ved slidindikatorer)
- Dæk og fælge uden skader (ingen revner, buler eller huller)
- Støddæmpere: bilen skal falde til ro straks efter ned tryk
4. Lygter, reflekser og horn
- Positionslys: 2 stk., synlige 300 m, uden at blænde
- Nærlys: 2 stk., hvidt/gulligt, asymmetrisk, 30 m, ikke blænde
- Fjernlys: 2 stk., hvidt/gulligt, 100 m, blå kontrol-lampe skal lyse
- Baglygter: 2 stk., røde, synlige 300 m
- Stoplygter: 3 stk., røde, ca. 3,5 gange kraftigere end baglygter
- Nummerpladelys: hvidt lys, synligt 20 m
- Blinklygter: 6 stk., synlige i alt vejr, blinker 1–2 gange pr. sekund
- Havariblink: alle blinklys blinker samtidig, kontakt med rød trekant
- Reflekser: min. 2 røde bag, ikke trekantede
- Horn: klar, konstant tone
5. Styretøj
- Skal fungere let, sikkert og hurtigt
- Ingen ratslør: hjul skal straks følge rattets bevægelse (tjek med motor i gang)
- Servovæskestand mellem min. og maks.
6. Bremser
- To-kreds bremsesystem + ABS
- ABS-lampe skal slukke kort efter motorstart
- Driftsbremse: virker på alle 4 hjul, bremser sikkert og effektivt
- Parkeringsbremse: skal kunne holde bilen på skrå vej
- Nødbremse: den ene kreds af systemet
Kontroller:
- Bremsepedal med ru gummioverflade
- Pedalen kan kun trykkes ca. halvt ned ved konstant tryk
- Pedalen føles hård og synker ikke
- Bremseforstærker virker: pump 5–6 gange, pedalen bliver hård, synker lidt når motor startes
- Bremsevæskestand mellem min. og maks.
7. Udstødning
- Skal være tæt (tjek ved at holde for udstødningsrøret, tryk skal dannes)
- Støjen skal komme fra motor, ikke under bilen
- Røret fastgjort med bøjler og stropper
- Røg: blå = olie, sort = dårlig forbrænding, optimal = usynlig
8. Advarsels- og kontrollamper
Du skal kende kontakterne til:
- Viskere, sprinklervæske, el-bagrude, blæser
- Fjernlys, blinklys, havariblink, positionslys, nærlys, horn
Og kontrollamper for:
- Airbag, dørlukning, parkeringsbremse, ABS, olietryk, temperatur, strøm, bremsesystem
9. Tips for the practical test
- Orientering: spejl – spejl – skulder (altid)
- Se langt frem (200 m), planlæg i god tid
- Kør behageligt og kontrolleret, brug gear og rat korrekt
- Placering: oftest i højre bane, men afhænger af situation
- Hold god afstand til biler og cykler – brems hvis du er i tvivl
- Kør med korrekt fart – ikke “bedstemorkørsel”
- Følg regler for højre-/venstresving, rundkørsler, parkering, vigepligt